📢 Belangrijk nieuws voor de transportsector! 📢

Vanaf 21 augustus 2023 geldt er een nieuwe regel voor vrachtwagens. De slimme tachograaf type 2 (SMT2) is nu verplicht op alle nieuwe vrachtwagens. Hiermee streeft de Europese Unie naar verbeterde verkeersveiligheid. 🚚📅

Wat kan de SMT2? Dit geavanceerde systeem houdt niet alleen de rij- en rusttijden van chauffeurs nauwkeuriger bij, maar kan ook op afstand worden uitgelezen. De SMT2 registreert precies wanneer en waar grensoverschrijdingen en laad- en losoperaties plaatsvinden. Dit maakt administratie eenvoudiger en bespaart tijd. Bovendien zorgt het voor een betere naleving van de wettelijke voorschriften en verbetert het de veiligheid van chauffeurs op de weg.

De SMT2 heeft versterkte anti-sabotagemechanismen door het GNSS-satellietnavigatiesysteem extra te beveiligen. De nieuwe versie biedt een verdubbelde opslagcapaciteit van 56 dagen voor bestuurders gerelateerde gegevens, wat wagenparkbeheerders een verbeterd inzicht geeft in gegevens die bijdragen aan veilige en efficiënte operaties.

Belangrijke deadlines voor vervanging van bestaande tachografen: • Nieuw geregistreerde voertuigen vanaf 21 augustus 2023 • Reeds ingeschreven voertuigen voor internationaal wegvervoer moeten uiterlijk in augustus 2025 omschakelen • Voertuigen met analoge of digitale tachograaf vóór december 2024 • Voertuigen met de eerste versie van de slimme tachograaf vóór augustus 2025 • Vanaf 1 juli 2026 moeten alle voertuigen voor internationaal wegvervoer, zwaarder dan 2.500 kg, de SMT2 hebben

🔗 Meer informatie over de nieuwe tachograaf en aanvullende eisen lees je op de website van de Rijksoverheid.

Wil je meer informatie over de training Digitale Tachograaf? Ga dan naar deze pagina.